Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект № 1022971-8, который вводит штраф за управление автомобилем без полиса ОСАГО один раз в сутки, независимо от количества фиксаций нарушения. Закон вступит в силу с 1 сентября 2026 года. Эксперты страхового рынка оценили инициативу.
Суть законопроекта
Законопроект запрещает повторные штрафы в течение одних суток за езду без ОСАГО. Как поясняет Анна Уткина, директор по коммуникациям автомобильного холдинга, текущая норма (ст. 12.37 КоАП РФ) позволяет выписывать несколько штрафов в день при многократной фиксации камерами или сотрудниками ГИБДД. Новые правила ограничивают штраф одним в сутки.
Контроль будет осуществляться двумя способами:
- Автоматизировано: камеры проверяют наличие полиса по базе Российского союза автостраховщиков (РСА). При многократной фиксации в сутки — один штраф.
- Сотрудниками ГИБДД: проверка через электронную базу при остановке.
Штраф остается 800 рублей. В среднем за месяц езды без полиса — около 24 000 рублей. Автовладельцам будут приходить уведомления с возможностью обжаловать ошибку на Госуслугах. Тестирование системы начнется в Москве, Санкт-Петербурге и Чувашии — сначала с предупреждениями без штрафов.
Мнения экспертов
Никита Нечаев, заместитель генерального директора страховой компании, поддерживает инициативу. «Часть водителей игнорирует ОСАГО, создавая риски для других участников движения. При ДТП с незастрахованным виновником потерпевший остается без компенсации и вынужден ремонтировать авто за свой счет», — отмечает он. Автоматизация контроля стимулирует покупку полисов, повысит уровень безопасности на дорогах и обеспечит справедливость для законопослушных водителей.
Анна Уткина подчеркивает, что изменения сделают наказание предсказуемым и мотивирующим. «Один штраф в сутки — это баланс между строгостью и избежанием чрезмерных санкций. Система оповещений позволит исправить ошибки», — считает она.
Перспективы и выводы
Законопроект направлен на повышение дисциплины водителей и снижение числа незастрахованных автомобилей. Эксперты сходятся во мнении, что автоматизация и ежедневные штрафы станут эффективным стимулом для покупки ОСАГО, минимизируя риски для добросовестных участников движения. После отладки системы в пилотных регионах нововведение распространится на всю страну, способствуя цивилизованному и ответственному поведению на дорогах.
